Електронна товарно-транспортна накладна: коли вона стане обов’язковою для вантажних транспортних перевезень
Швидкі темпи цифровізації документообігу та бізнес-процесів – один з важливих факторів розвитку України. За останні роки у різних сферах паперову документацію вже замінили або поступово замінюють електронні аналоги, ще частина ініціатив з діджиталізації знаходяться на етапі впровадження. Це стосується і переходу на електронну товарно-транспортну накладну: якби не повномасштабне вторгнення росії в Україну, 1 серпня 2022 року використання електронної форми ТТН (е-ТТН) стало б обов’язковим для всіх автомобільних вантажних перевезень територією України. Попри вимушену паузу у реалізації проєкту у зв’язку з війною, робота над цифровізацією транспортних перевезень активно продовжується. Детальніше – у матеріалі.
Чому перехід з паперової на електронну форму ТТН є необхідним?
Маємо розуміти, що
товарно-транспортна накладна – це єдиний для всіх учасників транспортного
процесу документ, призначений для обліку товарно-матеріальних цінностей на
шляху їх переміщення, розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної
роботи. Однак, на сьогодні для учасників транспортного перевезення процес
створення паперових ТТН є ресурсоємним і не надто зручним: їх потрібно
надрукувати на папері, на кожному примірнику мають стояти власноручні підписи
вантажовідправника, перевізника і вантажоодержувача, потрібно перевірити
коректність заповнення та заархівувати документ. Це займає багато часу і
потребує матеріалів для друку та місця для зберігання.
Перехід на електронну форму ТТН
підвищує якість та прозорість процесу перевезення, істотно спрощує та прискорює
взаємодію між вантажовідправником, перевізником і вантажоодержувачем, усуває корупційні зловживання, покращує
умови ведення бізнесу, сприяє розвитку галузі перевезень, а всі операції стають
доступними учасникам у режимі реального часу.
Як бізнес налаштований щодо
цифровізації документообігу при автомобільних вантажних перевезеннях?
У червні 2022 року Міністерство
інфраструктури України провело опитування, у якому взяли участь 160
компаній-учасників процесу вантажоперевезень. Вони дали відповіді на запитання,
що стосуються готовності бізнесу до впровадження системи е-ТТН. За результатами
опитування 89,9 % опитаних готові долучитися до тестування системи е-ТТН, при
тому 83,8 % бізнесів готові долучитися до тестування уже цього року, незважаючи
на складну ситуацію.
Таким чином, бізнес висловлює свою
готовність брати активну участь у реалізації проєкту щодо повного переходу на
використання електронної форми ТТН. Це мотивує команду проєкту – Міністерство
інфраструктури України, Міністерство цифрової трансформації України, USAID / UK
aid проєкт «Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах/
TAPAS» та ГО «Інститут аналітики та адвокації» – продовжувати активну
діяльність щодо впровадження е-ТТН.
Нині через повномасштабне вторгнення
точну дату повного переходу не встановлено, однак робота команди здійснюється у
такий спосіб, щоб електронна форма ТТН стала обов’язковою одразу після нашої
перемоги та скасування воєнного стану.
Важливо, що в умовах повномасштабної
військової агресії впровадження е-ТТН є особливо актуальним, оскільки серед
іншого сприяє більшій мобільності бізнесу, який, зокрема, був змушений
релокуватися на більш безпечні території. Перехід на е-ТТН оптимізує
документообіг та підвищить ефективність логістики.
Поки що, за умови використання
електронної ТТН перевізник зобов’язаний мати одну копію ТТН в паперовому
вигляді, оскільки ДСБТ (Державна служба України з безпеки на транспорті)
знаходиться в процесі комплектації для того, щоб здійснювати перевірку
електронної товарно-транспортної накладної.
Планується, що до кінця року буде
завершено тестування перших трьох провайдерів електронного документообігу (ЕДО)
та запущено систему у тестову експлуатацію. Одночасно з доопрацюванням
технічної складової системи заплановані активності з ознайомлення бізнесу із
нововведеннями при використанні електронної форми ТТН.
Зі свого боку бізнесу уже зараз
варто поступово готуватися до цифровізації ТТН, перш за все, знайти та почати
співпрацю з провайдером ЕДО, який приєднався до проєкту та буде відповідати
запитам конкретної компанії. На сьогодні це – Sovtes, Вчасно.Сервіс, Документ.Онлайн, Deals, EDIN,
SmartTender, ППЛ 33-35, Оптіма ДОК, M.E.Doc, AgriChain, Comach, eUgoda,
inn.logist, BPM Quantum, Zozengo, Doc.Smart-Era, ПТАХ, Signy, Aрт-Звіт.